Fevesp, Súmulas e Inscrições
Posicionamento da Classe com relação as regras para inscrição de barcos e tripulações nos eventos da Fevesp.
Caros colegas, gostaria de convidar a todos para um debate a respeito das regras que a Fevesp está fazendo valer para a regular inscrição de barcos nos seus eventos.
As regras em si não são novas. Todos tripulantes de qualquer barco que pretenda participar de qualquer regata do calendário devem estar em dia com a Federação e devem se inscrever de acordo com as instruções e/ou aviso de regata do evento.
Sem querer discutir a validade da aplicação destas regras, acredito que é necessário que seja definida uma posição da classe em relação a mudança relativa a “não aplicação” prática destas regras dos últimos anos.
Gostaria de tomar a recente Taça Avary/CCSP como exemplo. Tivemos 7 regatas em dois finais de semana, com a participação de um total de 18 barcos da classe Microtonner. Não sei precisar quantos se inscreveram mas posso garantir que foram mais do que os 3 que foram registrados na súmula parcial que recebemos da Fevesp após o primeiro final de semana. A alegação da Fevesp é de que os que se inscreveram e não apareceram na súmula não tinham toda sua tripulação devidamente em dia com o pagamento da taxa da federação.
Os organizadores não aceitaram pedidos de protesto porque os barcos protestados nem estavam inscritos!
A entrega de prêmios, com jantar e bebida livre, patrocinada pelo CCSP, teve uma presença ínfima, inclusive da nossa flotilha. A ausência de grande parte dos participantes certamente não estimula os clubes a organizarem eventos de confraternização que, na minha opinião, são uma parte fundamental da prática de qualquer modalidade desportiva.
Entendo que dois pontos são básicos nesta questão se quisermos ter eventos justos e competitivos, com participação de um número representativo dos membros da Classe:
1. Qualquer regra que seja aplicada deve ser efetivamente seguida por todos.
2. Se as regras não forem aceitas pela maioria não teremos como manter um numero representativo de barcos na raia.
Se as regras não forem seguidas efetivamente, sem jogadas ou “faz de conta”, não teremos as regatas justas que condicionam a participação de todos em igualdade de condições.
Por outro lado se as regras não puderem ser praticadas pela maioria não haverá sentido em aplicá-las. Por isto acredito que devemos tomar uma posição de consenso e levá-la à Fevesp.
Ou a coisa é 100% "na regra" ou não teremos condição de aplicar nenhuma regra e será melhor passar a fazer somente “peguinhas de fim de semana”.
Se a Fevesp não tiver seu cadastro de federados sob controle e não impuser rigor na checagem dos tripulantes que estão disputando as regatas em relação aos que estão inscritos, estaremos estimulando a bagunça geral.
Temos que achar uma solução que inclua todos que queiram praticar o esporte seriamente.
Pessoalmente não acredito que as condições propostas pela Fevesp sejam viáveis. Qualquer barco com tripulantes tem enormes dificuldades de se manter ativo com uma única tripulação. Tambem é dificil, no inicio da temporada, garantir que uma determinada tripulação irá disputar os campeonatos Paulista e Brasileiro. Dentro da realidade financeira da maioria dos membros da classe não é viável “federar” todos tripulantes que viabilizem a participação de um determinado barco em todas regatas da temporada. A cobrança das taxas dos próprios tripulantes “eventuais” também não é viável e em nada estimula a formação de novos praticantes do nosso esporte.
Minha sugestão, como contribuição ao debate, é a seguinte:
- O timoneiro tem que estar federado desde o inicio da temporada
- Os proeiros "titulares" em campeonatos paulistas e brasileiros tem que estar federados na ocasião destes campeonatos. A Federação poderia aceitar o pagamento correspondente a todos tripulantes no inicio do ano deixando a confirmação dos nomes para a inscrição do campeonato Paulista.
- Os barcos podem ser tripulados por não federados nos demais eventos, sem taxação adicional, a não ser para participação em eventos "extra água" (jantares, festas, premiações...) que sejam promovidos pelos respectivos organizadores.
- A Fevesp deveria publicar a relação de barcos e tripulantes “regularizados” de todas as classes
- Os organizadores de regatas deveriam condicionar a inscrição e a participação a barcos e tripulantes “regularizados”- A juria deveria receber a relação de barcos inscritos para que os irregulares possam ser avisados e não receber “chegada”.
- Os organizadores deveriam publicar/divulgar a relação de barcos e tripulantes inscritos para que os mesmos possam fiscalizar a regularidade dos demais, e também, levar esta informação em consideração no tocante a direitos de passagem durante as regatas (lembro que barcos não inscritos devem se manter afastados e não tem direito de passagem em relação aos barcos que disputam regularmente as regatas)
Desta forma a Fevesp arrecada 100% das taxas de federação dos tripulantes de cada classe, no cálculo "número de barcos ativos x número de tripulantes" e teremos mais barcos ativos pela maior facilidade de contar com tripulantes e com um custo de somente uma tripulação completa.
Conto com a colaboração e as sugestões de todos para que o assunto tenha uma solução efetiva e viável. Sintam se a vontade para registrar seus comentários pelo link "comments" abaixo
Rolf /BRA12-Special
posted by Rolf Bremer @ 17:05
6 comments
O nosso Coordenador com o Edmondo (KOMEKETO), também veio para brigar. Viu vento onde não tinha.
O Coelhinho da Páscoa não deixou a maioria dos barcos virem no Domingo. Todo mundo ficou em casa comendo o que sobrou do Bacalhau do Sábado e ovos de chocolate.
Inclua-se nesta também.