Comments on Microtonner SP: Fevesp, Súmulas e Inscrições

Caro "Kon",Grato pelos seus comentários sobre o po...

2007-04-30T14:07:00.000-03:00

Caro "Kon",

Grato pelos seus comentários sobre o polêmico assunto das taxas.

A regra internacional, para a divisão Racer, na qual o nosso Micro MT19 se enquadra, obriga a existência dos "guarda-mancebos", e a regra geral brasileira não permite "alterações em relação ao original de fábrica". Pela fragilidade da construção dos guarda-mancebos originais, alguns colegas reforçaram/

Olá, não vivo essa situação, pois velejo no RS, e ...

2007-04-30T11:00:00.000-03:00

Olá, não vivo essa situação, pois velejo no RS, e a nossa é a FEVERS, contudo a coisa é semelhante aqui. O grande problema esta na exigência da anuidade da Federação que não dá nada em contra-partida a seus filiados e isso gera o descontentamento pra quem esta nela e falta de interesse para quem vai ingressar. Quanto as regars devemos adotas as da ISAF e classe, não podemos afastarnos disso, ou

Concordo com as sugestões do Rolf e do Rafael, na ...

2007-04-18T12:16:00.000-03:00

Concordo com as sugestões do Rolf e do Rafael, na linha de evitar a bagunça completa mas mantendo uma flexibilidade que possibilite a participação de um número maior de barcos nas regatas em geral. No caso da Avary, eu acabei não me inscrevendo já que meu tripulante no primeiro fim-de-semana ainda não estava em dia com a FEVESP, e eu sabia que meu barco acabaria fora da súmula. Hoje a tripulação

Rolf, Li tudo e concordo plenamente com seus argum...

2007-04-18T09:03:00.000-03:00

Rolf,

Li tudo e concordo plenamente com seus argumentos.

Tem uma agravante ao não julgar protestos de barcos não oficialmente na regata, que é dos danos materiais não serem teóricos ou extra-oficiais!

Para mim, na água deve ser igual a no papel, para velejadores e Federação.

Ainda, meio compromisso com meia responsabilidade leva a bagunça e abandono do

Caro Rafael,Grato pela colaboração.Entendo que seu...

2007-04-17T09:07:00.000-03:00

Caro Rafael,

Grato pela colaboração.

Entendo que seus comentários estão alinhados com minha sugestão.

Cada barco deve federar uma tripulação para poder disputar as regatas do calendário. Para flexibilidade na logistica de proeiros estes devem ser nomeados somente para os campeonatos paulistas e brasileiros, permitindo que outros proeiros possam ser normalmente

Segue minha opinião. Coloquei as sugestões origina...

2007-04-16T19:20:00.000-03:00

Segue minha opinião. Coloquei as sugestões originais com números e inseri meus comentários em maiúsculas após cada item. Abs, Rafael Federici ("Cibele").

(1) O timoneiro tem que estar federado desde o inicio da temporada

(CONCORDO, DESDE QUE O TIMONEIRO POSSA REGULARIZAR SUA SITUAÇÃO A QUALQUER TEMPO, E NÃO APENAS NO ÍNICIO DA TEMPORADA.)

(2) Os proeiros "titulares" em