Domingo, Maio 27, 2007

Sumula Provisória / Paulista 2007

Neste domingo, 27/5, foram disputadas as três últimas regatas do Campeonato Paulista da Classe Microtonner 2007, com um bom vento noroeste, típico, com muitas rajadas e rondadas.

Esta é a súmula provisória (ainda não homologada pela Fevesp):


Vamos nos manter mobilizados, estimulando os "inativos" a virem para a raia treinar para o nosso Campeonato Brasileiro em setembro.

Domingo, Maio 20, 2007

Sumula Parcial / Paulista 2007


Após 5 regatas muito disputadas, com ventos acima da pessimista previsão da meteorologia para o final de semana, esta é a situação do Campeonato Paulista da Classe Microtonner:

Varias "brigas" estão praticamente empatadas e vão continuar no próximo final de semana para as tres regatas restantes!

Não se esqueçam: Sábado 26/5, após as regatas, na cantina do YCP, teremos o fabuloso "Risoto do Adauto" , aberto a todos Microtonnistas, ativos e inativos, participantes ou não do Campeonato Paulista. (Custo R$10, per capta)

Terça-feira, Maio 15, 2007

Convocação para o Campeonato Paulista 2007

Microtonnistas de São Paulo,

Chegou a vez do campeonato mais importante de São Paulo, o Campeonato Paulista 2007! Datas: 19,20, 26 e 27 de maio. Raia: 2 Largada: 13:00h AR copiado abaixo


Realização e Sede: FEVESP - Federação de Vela do Estado de São Paulo (CCI) - Av. Robert Kennedy, 5.300 - Tel. 11 5666 8511 / 5660 7671

Sede Oficial dos Barcos: Todos os barcos devem ficar hospedados no YCP. O Neto informou que a partir do dia 5 de maio as portas do YCP já estão abertas.

Todos os velejadores devem estar em dia com a FEVESP.
É preciso se inscrever na FEVESP, se você está em dia, pode efetuar a inscrição via e-mail.
A semestralidade da classe MT19 é de R$75,00 – pode ser paga ao Jorge, Rolf ou Edmondo no dia do Campeonato. A IR (Instrução de Regata) estará disponível no ato da inscrição na FEVESP.

Todos os barcos serão avaliados na questão segurança e qualificações de acordo com as normas estabelecidas pela classe. Cada barco receberá um “Certificado de Conformidade” assinado pelo diretor técnico. Este Certificado será item obrigatório para o campeonato Brasileiro deste ano. O item “estabilidade” foi acrescentado para melhorar a segurança do barco. As medições serão realizadas durante o Campeonato Paulista no período da manhã nos quatro dias de competição. Para o Campeonato Brasileiro, em setembro, todos os barcos deverão estar com o certificado de conformidade com o item estabilidade regularizado.

Qualquer dúvida mande um e-mail ou me ligue.

Bons Ventos...

Edmondo Gazzillo / Coordenador MT19-SP

------------------------------------------------

AVISO DE REGATA
Campeonato Paulista da Classe MICROTONNER
19,20, 26,27 de Maio - Guarapiranga

Realização e Sede
FEVESP - Federação de Vela do Estado de São Paulo (CCI)
Av. Robert Kennedy, 5.300 - Tel. 11 5666 8511 / 5660 7671

1. REGRAS
A série será disputada de acordo com as regras conforme definidas nas Regras de Regata a Vela da ISAF 2005-2008 (RRV ISAF 2005-2008), aplicando-se às determinações da FEVESP

Obs. No caso de conflito entre o Aviso de Regata e as Instruções de Regata, prevalece o estabelecido nas Instruções de Regata, isso altera a regra 63.7 das RRV 2005-2008

2. PROPAGANDA
Barcos com Propaganda deverão fornecer cópias do alvará da FBVM antes do início do campeonato.

3. ELEGIBILIDADE E INSCRIÇÕES
São elegíveis os competidores que estiverem de acordo com o Apêndice 2 das regras de regata da ISAF 2005-2008 e estejam regulares com a FEVESP.
As inscrições deverão ser feitas por e-mail ou fax ou na sede da FEVESP até dia 05 de maio às 12:30.

4. PROGRAMA DE REGATAS

Estão programadas 08 (oito) regatas

19,20,26,27 de Maio : regatas
Poderão ser realizadas até 3 regatas por dia

A HORA PROGRAMADA PARA O SINAL DE ATENÇÃO DA PRIMEIRA REGATA DE TODOS OS DIAS SERÁ ÀS 13:00h

5. INSTRUÇÕES DE REGATA
As Instruções de Regata estarão à disposição dos participantes na Secretaria do Campeonato, no ato da inscrição.

6. LOCAL
Raia 2- Represa de Guarapiranga

7. PERCURSOS
Os percursos estarão descritos nas Instruções de Regata

8. PONTUAÇÃO
Um mínimo de 04 (quatro) regatas deve ser completado para constituir a série.
O número de descartes será como indicado abaixo:
Até 5 regatas - sem descarte
De 06 a 08 regatas - 01 descarte

9. PREMIAÇÃO
Os prêmios serão outorgados da seguinte maneira
1º ao 3º A
1º ao 3º B

10. RESPONSABILIDADE
Os competidores participam da regata a seu próprio risco.
A Federação de Vela do Estado de São Paulo (FEVESP), os clubes filiados, e todas as partes envolvidas na organização do evento, não assumem qualquer responsabilidade por acidentes, inclusive morte, danos, perda pessoal, de materiais ou de qualquer outra natureza, referente a barcos e participantes, antes, durante e depois do evento. Os participantes estão competindo por seu próprio risco e responsabilidade.

11. AVISOS AOS COMPETIDORES
Todos os avisos aos competidores serão afixados no Quadro de Avisos de regata localizado na sede da FEVESP.
----------------------------------------------------------

FICHA DE INCRIÇÃO

Embarcação_________________________ Numeral___________

Clube___________ Classe _____________Categoria__________

Nome do Comandante___________________________________

Telefone _________________e.mail_________________________

Proeiros ________________________________________________

Nota importante: Os competidores participam da regata a seu próprio risco. A Federação Brasileira de Vela e Motor (FBVM), a Federação de Vela do Estado de São Paulo (FEVESP), Clubes filiados, assim como as pessoas que compõem estas agremiações e autoridades, assim como todas as demais partes envolvidas na organização do evento, não poderão ser responsabilizados e nem a eles poderá ser imputada qualquer obrigação por quaisquer acidentes (inclusive morte), danos, perda pessoal, de materiais ou de qualquer outra natureza, referente a barcos e participantes, e público que esteja acompanhando o evento em geral, antes, durante e depois do evento.

São Paulo, __ de _____ de 2007 ____________________
ASSINATURA

Taça dos Lagos / YCSA / 2007

68ª TAÇA DOS LAGOS deste ano foi maravilhosa. Tivemos de tudo, como sempre. A largada foi postergada devido à cerimônia de abertura ter atrasada, mas mesmo assim não tinha o vento todo que tantos pediram. O vento soprava lá por volta de 3 nós quando finalmente partimos. Sim partimos, todos juntos, um pandemônio só, uma algazarra só. Tinha gente que se estranhava, mas todos numa boa. Depois de muitos e muitos anos ainda é muito emocionante participar desta regata tão tradicional.

Lembro-me que a primeira regata que participei, com um 445, eu e minha namorada, hoje esposa, foi esta Taça dos Lagos. Larguei atrasado, todo mundo de balão e eu tentando ir para a linha. Quase fomos atropelados pela flotilha imensa.
A Regata parte ao través do YCSA, contorna bóia à Boreste da a ilha dos Eucaliptos, deixa-se a bóia do fundo do lago 3 por boreste, segue para o lago 2 e finalmente a chegada.
Neste ano tivemos 12 barcos largando, com uma boa disputa até a 1ª bóia, com muitos que se atrasaram devido o vento fraco. Parte do pelotão desistiu antes da 1ª bóia quem conseguiu chegar até o lago 3, já estava mostrando sinais de alegria, mas logo após a Ilha das Cobras, o vento “merrecou” a todos quase se juntaram novamente agora atrás da Ilha dos Eucaliptos.
Junto à bóia do lago 2 o vento já mostrava a cara e a partir daí foi uma velejada sensacional.
A flotilha de MICROTONNER 19 colocou 12 barcos na água, e só ficou atrás dos Star. Bem neste caso é bem desculpável não andar mais, né? O MITOCONDRIA chegou na frete até de Mini Oceano.
Finalmente deu MITOCONDRA, seguido do HungryBreavers (Kuky), KOMEKETO, do Coordenador Edmondo, OMICROM, timoneado pelo J. Vassilas desta vez escoltado pelo Juanito, DYSDOBRE, do Adauto, SPECIAL com Markinho no timão, supervisionado pelo paisão Rolf, QUEBRAVENTO Neto e o Fabio e finalmente o VOODOO do Celso, que voltou com tudo. Pena dos que decidiram encurtar o caminho para casa.
Foi um dia de perseverança e concentração. Foi um preparação dos nervos para o Paulista que começa a semana que vem (19, 20, 27 e 28/05/07).
Quem não foi perdeu mais uma.
Até a próxima.

Adauto Marques Maduro
Secretário Nacional da Classe Microtonner 19